BR 381 - SÓ DUPLICAR NÃO ADIANTA

Há dias atrás tive uma conversa rápida com um especialista que me falou uma coisa muito interessante. A BR 381 nos últimos anos recebeu uma série de melhorias, como recapeamento asfaltico de qualidade e sinalização. Só que, ao invés de diminuir o número de acidentes, o que viu-se foi um aumento significativo de ocorrências. É que os motoristas, entusiasmados com a qualidade do piso, apertaram mais o pé e as consequências tem sido desastrosas. O fato é que falta educação para trafegar pela rodovia. Falta educação por parte dos motoristas de carros pequenos e por parte dos caminhoneiros, que trafegam sem equipamento adequado e dirigindo de forma perigosa. Quem sabe se houvesse uma fiscalização realmente rigorosa por parte da Polícia Rodoviária? Esse comportamento inadequado por parte dos motoristas nos remete a outro drama. Duplicar apenas não adianta. Logicamente vai haver uma diminuição de incidências em função de se evitar as colisões frontais, mas o povo vai correr mais e muitas mortes continuarão nos assombrando. A solução definitiva seria mesmo diminuir dezenas de curvas, construir túneis, viadutos, etc. Conversando com o Marcelo, que trabalha com o Deputado Alexandre Silveira, este me contou alguns capítulos dessa história. Me disse que o Deputado vem lutando pela duplicação desde 2003 e que tudo esbarra na questão dos projetos. Em princípio conceberam um projeto que contemplava apenas a duplicação, mas o deputado levantou essa questão da duplicação apenas como solução paleativa e exigiu que o projeto fosse refeito, considerando eliminações de curvas e diminuição da extensão. O problema é que as obras sugeridas elevavam o custo da obra em mais de um bilhão de reais. Á primeira vista a cifra assusta, mas se levarmos em consideração que obras como as do Centro Administrativo sairam tão rápido, nos admira que a BR 381, que beneficia milhões de pessoas e mata tanta gente continue na fila. Penso que a Sociedade Civil Organizada precisa agir. Essa obra, mesmo que venha a se concretizar, ainda vai demorar pelo menos mais um ano. Enquanto isso, imaginem mais 55 mortes por mês, quer dizer, no mínimo 500 mortes por ano. Precisamos pensar em medidas emergenciais para tentar minimizar o problema. Essas plaquinhas como na foto acima são importantes, mas não chamam atenção o suficiente. Teria de haver uma campanha mais radical. Venho até conversando com o pessoal do SOS 381 à respeito. Quem sabe fazendo uma conferência à respeito reunindo especialistas da Polícia Rodoviária, o Deputado Alexandre Silveira, o Deputado João Vitor Xavier, que é de Caeté, uma das cidades com vítimas frequentes, o pessoal da mídia regional e estadual, agências de publicidade, pessoal da área da saúde, os prefeitos da região, todos buscando propostas emergenciais? Pessoal, sinceramente! Para esta questão precisamos mesmo agir de forma suprapartidária. Não dá pra brincar com isso. Uma vida humana vale mais que qualquer bilhão investido para resolver a situação da rodovia.