Li atentamente o dossié que o Célio Lima, do blog Drops de Sanidade preparou para municiar os prefeitos da região sobre a problemática da BR 381. Lá tem informações, que mudaram a minha percepção. Peço licença ao Célio para reproduzir algumas aqui. Por exemplo: você sabia que a topografia e as curvas fora dos padrões de segurança tiram os carros de sua trajetória, muitas vezes arremessando-os ao encontro de veículos em direção contrária? Quem não conhece a rodovia é pego de surpresa e não tem tempo de corrigir. Por isso, nem sempre a culpa de determinados acidentes é do excesso de velocidade, mas do erro do traçado mesmo. Isso elimina um argumento muito comum de que a rodovia não mata ninguém. Ela mata sim! Outro dado interessante é que a rodovia seguiu o traçado da rota dos burros de carga do passado. Deve ser por isso que tanta gente dá com os burros n'agua quando trafega pela BR. Os motoristas de outros estados então representam alta periculosidade, pois não tem tantas informações sobre a 381. Por isso insisto tanto em que sejam colocados outdoors, sinalizações radicais, para informar às pessoas que estão trafegando numa rodovia infernal. Outra coisa. Você sabia que determinados caminhões, principalmente os tais britrens e rodo-trens tem quase sempre de invadir outras pistas na hora de certas curvas, porque a engenharia da BR não foi feita para comportar tamanhas carrocerias? Mais uma vez insisto que essa demora é inadmissível. O Número de óbitos deveria ser considerado caso de segurança nacional. Não há catástrofe natural ou guerra que mate tanto na atualidade. O DNIT e o governo vem dizendo há tempos que a obra é muito cara e complicada. Uma vida humana vale muito mais. Não vamos nos dispersar.
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